Există probleme de zgomot asociate cu un etrier din față?
În calitate de furnizor de etriere din față, de multe ori întâlnesc întrebări de la clienți cu privire la problemele potențiale de zgomot legate de aceste componente esențiale de frânare. În acest blog, mă voi confrunta cu posibilele cauze ale zgomotului în etrierile din față, cum să le diagnosticăm și ce pași pot fi făcuți pentru atenuarea acestor probleme.
Înțelegerea funcției etrierelor din față auto
Înainte de a explora problemele de zgomot, este crucial să înțelegem rolul etrierelor din față. Etrierile din față sunt o parte cheie a sistemului de frână cu disc. Când apăsați pedala de frână, presiunea hidraulică este trimisă la etriere. Apoi, etrierile strângând plăcuțele de frână împotriva rotorilor de frână, creând frecare care încetinește sau oprește vehiculul. Având în vedere funcția lor critică, orice zgomot provenit de la etrierile din față poate fi un motiv de îngrijorare.
Posibile cauze ale zgomotului în etrierile din față auto
1..
Una dintre cele mai frecvente cauze ale zgomotului de la etrierile din față sunt plăcuțele de frână uzate. Plăcuțele de frână au un indicator de uzură construit, care este o mică bucată de metal care face contact cu rotorul atunci când materialul de tampon este aproape epuizat. Acest contact produce un sunet de scârțâit înalt. În calitate de furnizor de etrier din față, am văzut multe cazuri în care clienții observă mai întâi o problemă atunci când încep să audă această poveste - Tale Screech. Odată ce plăcuțele de frână sunt complet purtate, suportul metalic al plăcuțelor se poate freca direct de rotor, rezultând un zgomot puternic de măcinare. Acest lucru nu numai că dăunează rotorului, dar reduce semnificativ și eficiența de frânare.
2. Componente libere sau greșite
Piesele libere sau aliniate greșit din ansamblul etrierului pot duce, de asemenea, la zgomot. De exemplu, dacă șuruburile etrierului nu sunt strânse în mod corespunzător, etrierul poate vibra împotriva rotorului sau a altor componente, creând un sunet zgâlțâitor. Plăcuțele de frână nealiniate pot provoca, de asemenea, uzură neuniformă și zgomot. Dacă plăcuțele nu stau corect în etrier, se pot freca de rotor într -un unghi, ceea ce duce la un zgomot de scârțâit sau mârâit.
3. Patiere de frână contaminate sau rotori
Contaminarea plăcuțelor de frână sau a rotorilor poate fi un alt vinovat. Plăcuțele de frână pot deveni contaminate cu ulei, grăsime sau alte substanțe. Când se întâmplă acest lucru, coeficientul de frecare între plăcuțe și modificări ale rotorului, ceea ce poate provoca zgomot. În mod similar, dacă rotorii sunt murdari sau au rugină pe suprafața lor, poate duce la frânare neuniformă și zgomot. Rust pe rotori poate provoca un sunet de răzuire, deoarece plăcuțele încearcă să ia contact cu suprafața aspră.
4. plăcuțe de frână vitrate
Plăcuțele de frână pot deveni glazurate în timp din cauza căldurii excesive. Când plăcuțele de frână sunt supuse în mod repetat la temperaturi ridicate, materialul de frecare poate întări și forma o suprafață netedă și strălucitoare. Plăcile de frână glazurate nu prind rotorul la fel de eficient ca plăcuțele noi, iar acest lucru poate duce la o scârțâit înalt în timpul frânei.
Diagnosticarea problemelor de zgomot în etrierile din față auto
Inspecție vizuală
Primul pas în diagnosticarea problemelor de zgomot este o inspecție vizuală. Verificați purtarea plăcuțelor de frână. Dacă indicatorul de uzură este vizibil sau materialul cu tampon are o grosime mai mică de 1/8 de centimetru, este timpul să înlocuiți plăcuțele. De asemenea, inspectați șuruburile etrierului pentru a vă asigura că sunt strânse în mod corespunzător. Căutați semne de contaminare pe plăcuțe și rotori, cum ar fi petele de ulei sau grăsime.
Testarea conducerii
Test de conducere a vehiculului poate oferi, de asemenea, indicii valoroase. Acordați atenție atunci când apare zgomotul. Se întâmplă atunci când începeți să frânați, în timpul frânei continue, sau doar la viteze mari? Un scrâșnit înalt, care apare atunci când începeți să aplicați frânele este adesea un semn de plăcuțe de frână uzate. Un zgomot de măcinare care persistă pe tot parcursul procesului de frânare poate indica o uzură sau deteriorare severă.
Atenuarea problemelor de zgomot
Înlocuirea componentelor uzate
Dacă zgomotul se datorează plăcuțelor de frână uzate, soluția este simplă: înlocuiți plăcuțele. În calitate de furnizor de etrier din față, ofer o gamă largă de plăcuțe de frână de înaltă calitate, care sunt concepute pentru a oferi o frânare liniștită și eficientă. Când înlocuiți plăcuțele, este, de asemenea, o idee bună să inspectați rotorii. Dacă sunt purtate sau deteriorate grav, este posibil să fie nevoie să fie reapărute sau înlocuite.
Componente de strângere și realiniere
Pentru componente libere sau nealiniate, strângerea șuruburilor etrierului la specificațiile producătorului poate rezolva adesea problema. Dacă plăcuțele sunt aliniate greșit, acestea pot fi reglate sau înlocuite. Unele etriere vin cu shims care pot fi utilizate pentru a asigura alinierea corectă.
Curățarea pieselor contaminate
Dacă plăcuțele sau rotoarele sunt contaminate, acestea pot fi curățate. Cu toate acestea, în unele cazuri, poate fi necesar să se înlocuiască piesele contaminate. De exemplu, dacă plăcuțele de frână sunt saturate cu ulei, acestea ar trebui înlocuite, deoarece curățarea este posibil să nu -și restabilească performanța.
De - tampoane de frână cu glazură
Pentru a de - glazură de frână, puteți folosi un pad de frână de - glazer sau șmirghel. Ștergeți ușor suprafața plăcuțelor pentru a îndepărta stratul vitrat și a restabili materialul de frecare. Acest lucru poate elimina adesea zgomotul cauzat de plăcuțele glazurate.
Gama noastră de produse
În calitate de furnizor de etrier din față, oferim o gamă variată de produse pentru a răspunde nevoilor diferiților clienți. AvemSistem de frâne mari etrier de frână, care sunt concepute pentru vehicule de înaltă performanță. Aceste etriere oferă o putere de frânare superioară și sunt construite pentru a dura. Pentru proprietarii Peugeot, avemEclificatoare de frână specifice Peugeot4400R4, care sunt special adaptate pentru a se potrivi modelelor Peugeot și pentru a asigura performanțe optime de frânare. Și pentru proprietarii Cadillac, ai noștriEtriere cu discuri din spate pentru Cadillacsunt o alegere excelentă pentru a menține eficiența de frânare a roților din spate.
Contactați -ne pentru cumpărare și consultare
Dacă întâmpinați probleme de zgomot cu etrierele din față sau doriți să vă îmbunătățiți sistemul de frânare, suntem aici pentru a vă ajuta. Echipa noastră de experți vă poate oferi sfaturi detaliate despre cele mai bune produse pentru vehiculul dvs. Indiferent dacă aveți nevoie de o înlocuire simplă a plăcuței de frână sau de o actualizare completă a etrierului, avem cunoștințe și produse pentru a vă îndeplini cerințele. Simțiți -vă liber să ne adresați pentru cumpărare și să discutați nevoile dvs. specifice.
Referințe
- Manual Bosch Automotive. Ediția a VII -a.
- Manuale de reparații auto Chilton.
