Parametrii produsului
Comparația parametrilor produsului
| Tip de parte | Etrier de frână cu disc | Diametrul găurii de montare | 0,405 in |
| Starea produsului | Re -fabricat | Diametrul găurii de montare | 10.28295 mm |
| Starea ciclului de viață | Disponibil la comandă | Diametrul firului găurii de montare | 10.28295 mm |
| Greutatea pachetului | 5,70 lb. | Diametrul firului găurii de montare | 0,405 in |
| UPC | 00082617658799,00082617658805 | Diametrul pistonului | 1.892 in |
| Dimensiunea firului de sângerare | M10x1.0 | Diametrul pistonului | 48.0568 mm |
| Material de turnare a etrierului de frână cu disc | Aluminiu | Material cu piston | Fenolic |
| Dimensiunea portului de intrare |
0,394 in |
Suport inclus | Da |
| Dimensiunea firului de intrare | M10x1.0 | Cantitatea pistonului | 1 |
| Numere OE | 18026149,18026150 | Cardone | 18-B4712,18-B4713 |
Despre compania noastră
Cangzhou Kafeier Auto Parts Co., Ltd.
Fondată în 2015, suntem o întreprindere profesională care se concentrează pe producția și vânzările de sisteme auto de pasageri și componentele acestora. Susținută de peste 30 de ani de experiență în managementul producției, valoarea noastră anuală de producție atinge 200 de milioane. Acopere modele de mărci precum Volkswagen, Audi, Toyota, Mitsubishi, Hyundai, Nissan, Benz, Ford, Chevrolet și BMW, cu peste 3.000 de modele disponibile. De asemenea, oferim etriere personalizate de frână pe baza unor numere OEM. Equited cu echipamente de testare profesionale, folosim în principal procese de turnare și ștampilare pentru fier, aluminiu, oțel inoxidabil, plăci de fier, plăci de cauciuc și materii prime de cauciuc pentru a produce frână de calitate ridicată -.
Introducerea produsului
Etrierile noastre de frână sunt strict făcute cu specificațiile originale, potrivind standardele OEM în ceea ce privește performanța și durabilitatea pentru a garanta frânarea fiabilă a vehiculelor.
Pentru rezistența la coroziune, toate etrierile prezintă original - stil de zinc Chromat anti - Coroziune - rezistență eficientă a eroziunii mediului, oferind lungă - protecție de durată a ruginii, extinderea vieții serviciului și asigurând performanță stabilă în condiții complexe.
Din punct de vedere structural, aderăm pe deplin la standardele originale și echipăm pistoane din oțel inoxidabil. Precizie - procesată, aceste pistoane se mândresc cu o durabilitate ridicată, se potrivesc cu exactitate etrierului și asigură o frânare liniară și fiabilă (evitând abaterile de la potrivirea slabă a componentelor).
Detaliile de etanșare și protecție sunt rafinate și: 100% nou original - Capace de praf de proiectare și etanșări de cauciuc EPDM. EPDM rezistă îmbătrânirii căldurii, menține elasticitatea în frânarea de temperatură ridicată - și funcționează cu capace de praf pentru a bloca impuritățile - asigurând scurgerea - funcționare a etrierului liber și integritatea sistemului hidraulic.
Pentru a simplifica instalarea, etrierile noastre vin cu suporturi și accesorii dedicate. Strict verificat pentru compatibilitate cu etriere și șasiu de vehicule, ele permit o montare ușoară și recuperarea rapidă a performanței originale de frânare.
Toate produsele sunt supuse inspecției și testării stresului cuprinzător înainte de expediere (conform standardelor din industrie), asigurându -se că clienții primesc - pentru a - să folosească etriere care oferă o frânare perfectă fără a pune în funcțiune suplimentară - susținerea siguranței la conducere.
Despre produsele noastre
De unde știu dacă am nevoie de etriere?
Semnele de avertizare ale eșecului potențial al etrierului de frână includ mașina care trage într -o parte atunci când frânează, uzura neuniformă de frână, scurgerea lichidului de frână, praful de frână excesiv și sunetele neobișnuite la frânare.
Cum să testezi un etrier rău?
Pentru a diagnostica un etrier de frână defectuos, puteți încerca să vă uitați la plăcuțele de frână pentru o purtare neuniformă. Sprijină -ți vehiculul pe standurile Jack și încearcă să întoarcă roata de mână. Dacă roata este greu de întors, etrierul de frână probabil se lipește și împinge plăcuțele de rotor.
Cum se spune dacă un etrier de frână este blocat?
Simptomele etrierului de frână de lipire: vehiculul care trage într -o parte la frânare, uzură neuniformă de frână, căldură excesivă. Diagnostic: inspectați vizual etrierul, verificați plăcuțele de frână pentru o uzură neuniformă și observați pentru căldură extremă/mirosuri neobișnuite post -.
Care sunt simptomele unui rotor deformat?
Două simptome obișnuite indică un rotor de frână deformat: dacă rotorul de frână din față este deformat, clienții vor simți o pulsare atunci când apăsați pedala de frână și/sau tremurarea volanului; Dacă rotorul de frână din spate este deformat, acestea vor simți adesea vibrații sub scaunul lor atunci când frânează.
Expoziţie
Verificarea expoziției - în! Acest etrier, destul de hardcore!
2025.6.19-2025.6.21
Vești palpitante bune! Cangzhou Kafeier Auto Parts Co., Ltd. va participa la expoziția de piese auto din Vietnam din 2025, iar numărul nostru de cabină este AL33
2024.9.10-2024.9.14
Debut la expoziție! „Powerhouse” din industria etrierului de frână !! Cangzhou Kafeier Auto Parts Co., Ltd. va participa la 2024 Automechanika Frankfurt Germania, iar numărul nostru de cabină este 4.2A80
Trebuie - Vedeți la expoziție! Pe - Demonstrația site -ului de performanță a etrierului de frână!
Demonstrație de prelucrare a mașinilor din fabrică
Demo -ul evidențiază, de asemenea, controalele de proces inteligente: sistemele de măsurare laser integrată Dimensiuni de monitorizare MID -, în timp ce schimbările automate ale instrumentelor (sub 10 secunde) demonstrează eficiența producției. Prin prezentarea ciclului complet de la prindere a materiilor prime la inspecția componentelor finite, acesta (intuitiv) dovedește modul în care prelucrarea din fabrică garantează consistența și calitatea pieselor de etrier de frână, punând o bază solidă pentru asamblarea și testarea ulterioară a performanței.
Mașină de prelucrare a etrierului de frână
Înlocuire manuală a etrierului de frână
Prelucrare cu mașină de prelucrare a etrierului de frână
Mașină de frezare orizontală de etrier de frână
Descriere produs
durabil
Pistoanele sunt durabile, rezistente la fisură sau pitting și se ocupă de sarcini grozave.
Șuruburile de sângerare noi oferă probleme - sângerare liberă și o etanșare pozitivă.
calitate bună
Garniturile de cauciuc sunt înlocuite cu noi cauciuc EPDM cu temperaturi ridicate pentru o durată de viață extinsă și performanțe optime.
Instala
Bracket -ul de montare este inclus, dacă este cazul, pentru o instalare gratuită -.
Sunt incluse noi șuruburi banjo, dacă este cazul, pentru a asigura o potrivire perfectă și o instalare rapidă.
Rust - dovadă
Etrierile sunt tratate cu un inhibitor special de rugină formulat și păstrate în finisajul inițial al echipamentului.
FAQ
Î: Ce metode de logistică utilizați colectiv? (Marfă de marfă, transport aerian, livrare expresă)
R: De obicei, folosim marfă de mare și livrare expresă.
Î: Câți ani de istorie are compania dvs. în Piese Automotive?
R: Compania noastră a fost fondată în 2015 și are un istoric de aproximativ 10 ani în afacerea pieselor Theautomotive.
Certificări
Compania noastră are un număr de brevet internațional și intern de invenție și modele de utilitate și prin IATF16949 și ISO9001 Certificarea internațională de management al calității.
Certificat
Certificat
Certificat
Certificat
Ghidul cumpărătorilor (modele aplicabile)
|
An |
Face | Model | Motor | Calificare |
| 2002 | Chevrolet | Blazer | 4.2L |
Hardware de instalare inclus cu piston fenolic Furnizat cu suport de montare |
| 2002 | Chevrolet | Blazer | 4.2L |
Hardware de instalare inclus cu piston fenolic Furnizat cu suport de montare |
| 2002 | Chevrolet | Blazer | 4.2L |
Hardware de instalare inclus cu piston fenolic Furnizat cu suport de montare |
| 1998 - 2005 | Chevrolet | Blazer | 4.3L |
Hardware de instalare inclus cu piston fenolic Furnizat cu suport de montare |
| 1999 - 2002 | Chevrolet |
Blazer | 4.3L |
Hardware de instalare inclus cu piston fenolic Furnizat cu suport de montare |
| 1998 - 2002 | Chevrolet |
Blazer | 4.3L |
Hardware de instalare inclus cu piston fenolic Furnizat cu suport de montare |
| 2003 - 2005 | Chevrolet | Blazer | 4.3L |
Hardware de instalare inclus cu piston fenolic cu un pachet mai larg mai larg (ZR2) Furnizat cu suport de montare |
| 2003 - 2005 | Chevrolet | Blazer | 4.3L |
Hardware de instalare inclus cu piston fenolic Fără un pachet mai larg mai larg (ZR2) Furnizat cu suport de montare |
| 1998 - 2000 | Chevrolet | S10 |
Hardware de instalare inclus cu piston fenolic Furnizat cu suport de montare |
|
| 1998 - 2000 | Chevrolet | S10 |
Hardware de instalare inclus cu piston fenolic Furnizat cu suport de montare |
|
| 1998 - 2003 | Chevrolet | S10 | 2.2L |
Hardware de instalare inclus cu piston fenolic Furnizat cu suport de montare |
| 1998 - 2002 | Chevrolet | S10 | 2.2L |
Hardware de instalare inclus cu piston fenolic Furnizat cu suport de montare |
| 2003 | Chevrolet | S10 | 2.2L |
Hardware de instalare inclus cu piston fenolic cu un pachet mai larg mai larg (ZR2) Furnizat cu suport de montare |
| 2003 | Chevrolet | S10 | 2.2L |
Hardware de instalare inclus cu piston fenolic Fără un pachet mai larg mai larg (ZR2) Furnizat cu suport de montare |
| 1998 - 2004 | Chevrolet | S10 | 4.3L |
Hardware de instalare inclus cu piston fenolic Furnizat cu suport de montare |
| 1998 - 2002 | Chevrolet | S10 | 4.3L |
Hardware de instalare inclus cu piston fenolic Furnizat cu suport de montare |
| 2003 | Chevrolet | S10 | 4.3L |
Hardware de instalare inclus cu piston fenolic cu un pachet mai larg mai larg (ZR2) Furnizat cu suport de montare |
| 2003 | Chevrolet | S10 | 4.3L |
Hardware de instalare inclus cu piston fenolic Fără un pachet mai larg mai larg (ZR2) Furnizat cu suport de montare |
| 1998 - 2005 | GMC | Jimmy | 4.3L |
Hardware de instalare inclus cu piston fenolic Furnizat cu suport de montare |
| 1999 - 2000 | GMC | Jimmy | 4.3L |
Hardware de instalare inclus cu piston fenolic Furnizat cu suport de montare |
| 1998 - 2002 | GMC | Jimmy | 4.3L |
Hardware de instalare inclus cu piston fenolic Furnizat cu suport de montare |
| 2003 - 2004 | GMC | Jimmy | 4.3L |
Hardware de instalare inclus cu piston fenolic cu un pachet mai larg mai larg (ZR2) Furnizat cu suport de montare |
| 2003 - 2004 | GMC | Jimmy | 4.3L |
Hardware de instalare inclus cu piston fenolic Fără un pachet mai larg mai larg (ZR2) Furnizat cu suport de montare |
| 1998 - 2003 | GMC | Sonoma | 2.2L |
Hardware de instalare inclus cu piston fenolic Furnizat cu suport de montare |
| 1998 - 2002 | GMC | Sonoma | 2.2L |
Hardware de instalare inclus cu piston fenolic Furnizat cu suport de montare |
| 2003 | GMC | Sonoma | 2.2L |
Hardware de instalare inclus cu piston fenolic cu un pachet mai larg mai larg (ZR2) Furnizat cu suport de montare |
| 2003 | GMC | Sonoma | 2.2L |
Hardware de instalare inclus cu piston fenolic cu un pachet mai larg mai larg (ZR2) Furnizat cu suport de montare |
| 1998 - 2004 | GMC | Sonoma | 4.3L |
Hardware de instalare inclus cu piston fenolic Furnizat cu suport de montare |
| 1998 - 2002 | GMC | Sonoma | 4.3L |
Hardware de instalare inclus cu piston fenolic Furnizat cu suport de montare |
| 2003 | GMC | Sonoma | 4.3L |
Hardware de instalare inclus cu piston fenolic cu un pachet mai larg mai larg (ZR2) Furnizat cu suport de montare |
| 2003 | GMC | Sonoma | 4.3L |
Hardware de instalare inclus cu piston fenolic cu un pachet mai larg mai larg (ZR2) Furnizat cu suport de montare |
| 1998 - 2000 | Isuzu | Hombre | 2.2L |
Hardware de instalare inclus cu piston fenolic Furnizat cu suport de montare |
| 1998 - 2000 | Isuzu | Hombre | 4.3L |
Hardware de instalare inclus cu piston fenolic Furnizat cu suport de montare |
| 1998 - 2001 | Oldsmobile | Bravada | 4.3L |
Hardware de instalare inclus cu piston fenolic Furnizat cu suport de montare |
Etriere de frână din stânga față pentru Chrysler
Tag-uri populare: brake caliper assembly with bracket for 1998-2005 chevrolet & gmc jimmy - cardone: 18-b4712, 18-b4713, China brake caliper assembly with bracket for 1998-2005 chevrolet & gmc jimmy - cardone: 18-b4712, 18-b4713 manufacturers, Furnizori, fabrică, Etrier de frână lichid de frână
