Bună, pasionați de mașini! În calitate de furnizor de etriere de frână pentru roți de mașină, am văzut partea mea corectă de probleme legate de frână. Una dintre cele mai frecvente sarcini de întreținere pe care proprietarii de mașini trebuie să le facă adesea este instalarea de plăcuțe de frână noi pe etrierul de frână al unei roți de mașină. În acest blog, vă voi prezenta procesul pas cu pas.
Pasul 1: Adunați-vă instrumentele
Înainte de a începe, va trebui să aduni instrumentele potrivite. Veți avea nevoie de un cric și suporturi pentru a ridica și susține mașina în siguranță. O cheie cu ureche este esențială pentru îndepărtarea roților. Veți avea nevoie, de asemenea, de o clemă C sau de un instrument cu piston pentru etrierul de frână. Clema C poate fi folosită pentru a comprima pistonul etrierului, iar unealta cu piston este mai specializată pentru această muncă. A, și nu uitați de un set de prize metrice și un clichet. Puteți găsi toate aceste instrumente la magazinul local de piese auto.
Pasul 2: Pregătiți mașina
În primul rând, parcați mașina pe o suprafață plană și plană. Asigurați-vă că frâna de parcare este cuplată. Slăbiți piulițele de pe roata unde veți lucra, dar nu le scoateți încă. Puteți face acest lucru folosind cheia cu ureche. Apoi, utilizați cricul pentru a ridica mașina până când roata se află la aproximativ 6 - 8 inci de sol. Așezați suporturile de cric sub punctele de ridicare desemnate ale mașinii și coborâți mașina pe suporturi. Acesta este un pas crucial de siguranță, așa că asigurați-vă că suporturile sunt poziționate corect și stabile.
Pasul 3: Scoateți roata
Odată ce mașina se află în siguranță pe suporturile cricului, puteți scoate complet piulițele și scoateți roata. Puneți roata deoparte într-un loc sigur și acum veți avea acces liber la etrier și rotor de frână.
Pasul 4: Scoateți etrierul de frână
Etrierul de frână este ținut pe loc de două șuruburi. Folosiți mufele metrice și clichetul pentru a scoate aceste șuruburi. Fiți atenți, deoarece uneori aceste șuruburi pot fi destul de strânse. Odată ce șuruburile sunt scoase, trageți ușor etrierul departe de rotor. Veți observa că etrierul este încă atașat la furtunul de frână. Nu deconectați furtunul; Folosiți doar o bucată de sârmă sau un cordon elastic pentru a atârna etrierul de suspensie. Acest lucru previne orice tensiune asupra furtunului.
Pasul 5: Comprimați pistonul etrierului
Acum este timpul să comprimați pistonul etrierului. Dacă utilizați o clemă C, plasați-o peste piston și corpul etrierului. Rotiți încet clema C pentru a comprima pistonul. Dacă utilizați un instrument cu piston pentru etrierul de frână, urmați instrucțiunile producătorului pentru a comprima pistonul. Acest pas este necesar deoarece atunci când instalați plăcuțe de frână noi, mai groase, trebuie să existe suficient spațiu în etrier.
Pasul 6: Scoateți plăcuțele vechi de frână
Cu pistonul comprimat, puteți îndepărta cu ușurință plăcuțele vechi de frână de pe suportul etrierului. Uitați-vă bine la tampoanele vechi. Dacă sunt uzate până la metal sau au uzură neuniformă, cu siguranță este timpul să plece.
Pasul 7: Instalați noile plăcuțe de frână
Înainte de a instala noile plăcuțe de frână, asigurați-vă că curățați suportul etrierului. Folosiți o perie de sârmă pentru a îndepărta orice murdărie, rugină sau resturi. Apoi, aplicați un strat subțire de unsoare de frână pe spatele noilor plăcuțe de frână. Acest lucru ajută la reducerea zgomotului și vibrațiilor. Așezați noile plăcuțe de frână în suportul etrierului, asigurându-vă că se potrivesc perfect.
Pasul 8: Reinstalați etrierul de frână
Coborâți cu grijă etrierul înapoi pe noile plăcuțe de frână și rotor. Asigurați-vă că este aliniat corect. Apoi, reinstalați cele două șuruburi care țin etrierul în poziție și strângeți-le la specificațiile de cuplu recomandate de producător. Puteți găsi aceste informații în manualul de service al mașinii dumneavoastră.
Pasul 9: Reinstalați roata
Puneți roata înapoi pe butuc și strângeți cu mâna piulițele. Apoi, utilizați cheia pentru a strânge complet piulițele în formă de stea. Acest lucru asigură că roata este strânsă uniform.
Pasul 10: Coborâți mașina
Odată ce roata este bine fixată, utilizați cricul pentru a ridica ușor mașina de pe suporturi. Scoateți suporturile cricului și apoi coborâți încet mașina la sol. În cele din urmă, folosiți cheia pentru a da piulițelor o ultimă verificare și asigurați-vă că sunt strânse.
Pasul 11: Testați frânele
Înainte de a porni pe drum, pompați pedala de frână de câteva ori pentru a crește presiunea. Acest lucru va împinge plăcuțele de frână împotriva rotorului. Apoi, du-ți mașina pentru un scurt test de condus într-o zonă sigură. Testați frânele la viteze mici pentru a vă asigura că funcționează corect.
Acum, în calitate de furnizor de etriere de frână pentru roată auto, vreau să menționez că oferim o gamă largă de etriere de frână de înaltă calitate. De exemplu, avem19 - B2929 Etrier stanga spate auto Odyssey, care se potrivește excelent pentru multe modele Odyssey. Avem și19 - B7430, 19 - B7431 etrier de frana, potrivit pentru diverse aplicații auto. Și dacă aveți o Kia, a noastrăPiston etrier de frana pentru Kiaeste un produs de top.
Dacă sunteți pe piața pentru etriere de frână sau aveți întrebări despre întreținerea frânei, nu ezitați să contactați pentru o negociere de achiziție. Suntem aici pentru a vă oferi cele mai bune produse și servicii.
Referințe
- Manuale de reparații auto Haynes
- Manuale de reparații auto Chilton
